飞智八爪鱼 4 体验

2024年12月10日 · 1850 字 · 4 分钟

背景

今年早些时候,无意间关注到了国产手柄突飞猛进的「进化」,便打算买一把来扩充装备库。

当时的选择基于以下考虑:

  • 计划购买中高端产品:我已经有 Xbox Series 手柄与 PS5 DualSense 手柄(下文中简称为 Xbox 手柄与 PS5 手柄),买偏低端产品的话,最终的体验预计也就是伯仲之间,我更希望新的手柄能够给我带来些不一样的体验
  • 要有背键:其实这一条已经被上面一条几乎包含了,现在很难看到没背键的中高端产品,不过形式可能不太一样
  • 基于个人好恶排除了一些品牌:这个就不细讲了

上面的条件列出来后,其实基本已经锁定飞智八爪鱼4这款产品了,只是恰巧看到了崩坏·星穹铁道中流萤款1的八爪鱼4手柄,便下单了手柄+充电底座套装。后面等了三个多月,才终于拿到手。

体验

参数

近些年我越发没时间去了解各种电子产品的硬件区分,且很多参数已经到了产生了边际递减效应(比如鼠标的 4000 Hz 轮询率与 8000Hz轮询率),这里快速过下参数:

  • 1000Hz轮询率
  • 力反馈扳机
  • 微动ABXY
  • 力调节合金摇杆
  • 四颗背键,可以在驱动软件内配置按键映射、宏映射等

以及另外一些有的没的:

  • 一个可以播放 gif 图、调整部分配置的小屏幕
  • 传承飞智传统但是对我来说没有任何作用的手机支架预留孔位
  • 体感功能,配 NS / 模拟器中需要体感 时会比较好,不过这两个我都没试过

实际体验

接下来是实际的体验环节

充电底座

这里要给一个差评,底座使用了与小米手环类似的触点供电,但是却没有磁吸,手柄放上底座时总是需要再小心地对准才能充上电,便利性不佳。

更新: 有人做出了 3D 打印模型 可以极大提高充电成功率,非常好用。

手柄本体

手柄握在手里很重,我是不太会把这把手柄带出门去。

微动按键体验起来确实新奇。

手柄的前面板是磁吸上去的透明塑料,这里给个好评,如果出现了剐蹭等问题,买个新的换起来很方便。但与之相对的:小屏幕的三角区是两面材质,很粘指纹,不耐脏;握把后背也是某种类肤橡胶材质,很容易发黄。

力反馈扳机 & 震动

体验确实很牛逼,比之 Xbox 与 PS5 手柄仅在部分有适配的游戏内拥有力反馈相比,可以在驱动程序中自行开启及自定义模式确实方便了不少,而且也能充分发挥硬件带来的卓越体验。

但是(非第一方的)适配带来了另一个问题:扳机键在游戏的不同场景下拥有不同的作用,强行开启某个力反馈模式时,在一些边角场景会不舒服。比如Windows 中玩 极限竞速:地平线5 时,仅在加速、刹车时会有扳机震动2,地图界面中便是普通的扳机体验;以及 PS5 中原神仅在钓鱼场景有扳机震动,其他场景仍是普通体验。不过这里属于无伤大雅的小事,第三方配件厂毕竟没有第一方的号召力,可以理解。(又检查了下驱动,发现有些软件可以借用PS5手柄的自适应,也算是不得已的办法了)

震动并没有太多的不同,不过在玩原神时发现了一个奇怪的现象:万叶的E技能触发时及落地时,均会有震动。其中Xbox手柄的震动是最强的,PS5手柄与八爪鱼4均弱了很多,八爪鱼4 的震动强度在驱动程序中可以调整,但是即使调到最大,力度比起Xbox手柄仍有所不如。

背键

没到手时觉得这个背键的键位有点奇怪,实际上手后并没有不适应,不过比较容易触发到长按。

此外还有一个小问题:手柄的形态目前业已固定,即使是第一方,对于背键也还只是浅尝辄止。这也就导致了第三方手柄的背键只能映射到现有的abxy等键,或是通过驱动来使用宏,而无法直接在游戏内将功能直接分配到新的背键。不过这点与上述的力反馈一样,非第一方来做确实难办。

此外,飞智的驱动软件中仅给了四个配置文件槽位,无法自行新增。虽说配置文件在手柄内有存储,通过小屏幕也可以快捷切换,但是我更想要的,还是驱动内可以通过监测软件来自动切换不同的配置文件。这里可能有人会提出飞智已做了适配的几十款游戏,但是除去这些,还有太多游戏飞智无法主动适配,还是希望能更加优化下实际的使用体验。

总结

飞智八爪鱼4这款手柄基本满足了我的期待,除去充电底座难以对准之外,其他的各种缺点也是在意料之中,甚至还给了我些惊喜。流萤款的联名也非常好看,总体来讲是一次很满意的购物(但预售真的让我等了太久了)。对于国产手柄有兴趣的朋友们不妨也考虑考虑、试一试。


  1. 这款手柄在官方页面看不出一点的飞智八爪鱼痕迹,官方的商品名也是【流萤 力反馈精英手柄】,我仔细观察了详情及看了网友评论才确定这是八爪鱼4,飞智在这里纯纯代工厂(但好消息是不用看飞智的logo了)。 ↩︎

  2. 是的,没想到吧,Xbox 手柄竟然有扳机震动,似乎只有少部分游戏才有适配,我也是玩了极限竞速:地平线5之后才发现的。 ↩︎